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熱處理后的硬度為踏HB≥330～390，深20mm處HB≥260。軸和齒輪的材質(zhì)為調(diào)質(zhì)后的45#或40Cr。大車驅(qū)動(dòng)為新型LDA型驅(qū)動(dòng)裝置，該裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，可頻繁起動(dòng)，運(yùn)行速

能夠靈活運(yùn)用電纜橋架下邊的室內(nèi)空間吊裝原材料，不會(huì)受到路面設(shè)施的阻攔。它是應(yīng)用范疇比較廣泛，總數(shù)較多的一種起重設(shè)備，在生產(chǎn)車間，庫(kù)房等房間內(nèi)更加普遍。對(duì)于起重機(jī)，

并使用標(biāo)記好的連接板和緊固螺栓按標(biāo)準(zhǔn)要求緊固牢固。裝配質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范和有關(guān)技術(shù)要求。小車由上100t主吊鉤吊裝到位置，放在預(yù)裝好的橋上。安裝小車滑線架的雙梁行吊，起重機(jī)

工件在夾具中并夾緊，不需要進(jìn)行找正。這樣工件安裝迅速方便、穩(wěn)定可靠，重復(fù)精度高。車輪在起重機(jī)上屬于通用標(biāo)準(zhǔn)件，所以可采用夾具安裝法加工車輪，加工效率高，而且精度控

是由電機(jī)傳出，經(jīng)齒輪聯(lián)軸器、賠償軸、制動(dòng)系統(tǒng)輪連軸器，將驅(qū)動(dòng)力傳送給減速機(jī)的快速軸承端蓋，并經(jīng)減速機(jī)把電機(jī)的高轉(zhuǎn)速減少到所須要的轉(zhuǎn)速以后，由減速機(jī)低速檔軸輸出，經(jīng)